Dacia Duster je krepek, zanesljiv in za uporabo preprost terenski avtomobil namenjen kupcem, ki za vsakdanje vožnje potrebujejo prave terenske zmogljivosti.
Dacia Duster je resnično gospodaren avtomobil:
- gospodaren nakup: s svojo ceno ponuja edinstveno razmerje med zmogljivostmi, opremljenostjo in prostornostjo.
- gospodarna raba: s paleto varčnih motorjev, ki se ponašajo z majhno porabo goriva in majhnim izpustom CO2. Dacia Duster z dizelskim motorjem in pogonom 4x2 bo imel izpust CO2 pod 140 g/km, s čimer bo izpolnjeval vse pogoje za pridobitev oznake Dacia eco², izpust CO2 različic z dizelskim motorjem in štirikolesnim pogonom pa znašal manj kot 150 g/km.
Izvor projetka DUSTER: Odgovor na nezadovoljene potrebe
Projekt
Duster izvira iz preproste ugotovitve, da v svetu obstaja resnična potreba po udobnem, čvrstem in cenovno dostopnem terenskem avtomobilu, ki je trenutno nezadovoljena. Zavedajoč se te vrzeli so se v Skupini Renault odločili razviti terenski avtomobil za razvijajoče se trge. Že od začetka projekta so upoštevali tudi potrebe evropskih kupcev.
Duster vse lastnosti terenskega avtomobila
Nesporno terenski izgled…
Dacia Duster je že na prvi pogled jasno prepoznaven kot terenski avtomobil. Prednji del izžareva robustnost, široka blatnika, mogočna kromirana maska in zajeten odbijač z zaščito spodnjega ustroja nakazujejo terenske zmožnosti
Dusterja. Pogled s strani razkrije velik odmik od tal, poudarjene blatnike in zaščitne obloge in voznika kar vabi k spoprijemanju z najbolj težavnimi cestišči in potmi.
…s pristno zmožnostjo premagovanja brezpotij.
TEHNIČNI Opis:
Dacia Duster je zasnovan za spoprijemanje z vsemi vrstami cestišč in poti po vsem svetu.

Dacia Duster je zasnovan za spoprijemanje z vsemi vrstami cestišč in poti po vsem svetu.
Zaradi zadovoljevanja raznolikih potreb bo Dacia Duster na vseh trgih na voljo tako s pogonom na dve kolesi (4x2 - za kupce, ki potrebujejo velik odmik od tal, visoko sedenje, praviloma pa ne rabijo štirikolesnega pogona) in kot 4x4 za res vsestransko rabo s pogonom na vsa štiri kolesa.
Dacia Duster ima okrepljeno podvozje, ki je prilagojeno uporabi na slabih cestiščih in poteh z velikim odmikom od tal (več kot 200 milimetrov) in širokima manevrskima kotoma (vstopni kot je 30 stopinj, sestopni kot pa več kot 35 stopinj).