Izgled

Duh radoživosti

Jukeova aktivna športna zunanjost je preslikana tudi v notranjost, kjer prav tako prevladuje duh radoživosti. Podaljšek sredinske konzole med prednjima sedežema spominja na posodo za gorivo pri motociklih in tudi v vratih so vstavljeni zaključki iz kovinske barve.

Notranjost je posebej oblikovno privlačna za terenca, a z vsemi značilnostmi športnega avtomobila. Prestavna ročica, vpeta na vrhu motociklistične posode za gorivo, je sorazmerno blizu volanskemu obroču, kar zagotavlja hitro, tekoče prestavljanje. Tudi posoda za gorivo nima le vizualne vloge, saj nudi vozniku pravšnjo trdno oporo kolenu ob odločni vožnji skozi zavoje.
na vrh

Merilniki

Merilniki so nameščeni pod sorazmerno velikim nadstreškom, ki prav tako prikliče v spomin motocikel. Pri različicah z bencinskim motorjem, podprtim s turbinskim polnilnikom, se po zagonu motorja s pritiskom na gumb stop/start, kazalci merilnikov odklonijo od ene do druge skrajne lege, ko se opravi hitri pregled pravilnosti delovanja. Tako kot pri zmogljivih motociklih ali športnem Nissanu 370Z.

*odvisno od nivoja opreme
na vrh

Nissan Dynamic Control System (NDCS)

NDCS je Jukeov napreden, osrednji informacijski sistem, preko katerega voznik nadzira in izbira dinamične nastavitve avtomobila. S tem sistemom upravlja s številnimi napravami, tudi s klimatsko napravo.
 
Sistem je mogoče nadzirati in voditi preko velikega zaslona na sredinski konzoli, na katerem se izmenjujejo izpis, barve in funkcije glede na izbran načina delovanja.
 
Če je izbran program delovanja, ki omogoča nadzor in vodenje delovanja klimatske naprave, se na zaslonu izpišejo podatki o nastavitvi želene temperature v notranjosti in smeri ter jakosti zračnih tokov. V tako imenovanem D-modu je vozniku omogočeno, da izbere med tremi stopnjami celostne nastavitev delovanja vozila Normal, Sport in Eco.
 
Odvisno od motorja je za sleherno stopnjo določen drugačen način delovanja motorja, menjalnika CVT, stopnje servo podpore volana in celo načina delovanja klimatske naprave. Ob izbiri D-mode Sport se motor odziva ostreje, saj elektronika dopušča doseganje višjih vrtljajev in večjo odzivnost. V programu delovanja Eco, deluje motor bolj uglajeno, z manjšimi vrtljaji.
 
Podpora servo ojačevalnika volana v programu delovanja Sport je manjša, kar zagotavlja večjo odzivnost in natančnost vodenja. V programu Normal je delovanje bolj linearno. Med tem, ko je delovanje klimatske naprave ob izbiri programa delovanja Eco prilagojeno manjši obremenitvi motorja in posledično zagotavljanju manjše porabe goriva z optimizacijo količine ohlajenega zraka, usmerjenega v potniški prostor.
 
Gledano v celoti, sistem NDCS zagotavlja posebno 'cool' vzdušje in zaznavanje avtomobila kot tehnološko izjemno naprednega izdelka.
na vrh

Nissan Connect

Nissan Connect združuje v skupno enoto avdio, komunikacijski in navigacijski sistem. Upravlja se ga preko 12,7-centimetrskega barvnega zaslona na dotik, na katerem se prikazuje tudi slika kamere, nameščene na zadnjem delu vozila.
 
Zemljevidi navigacijskega sistema se lahko izpisujejo dvo in tridimenzionalno, s samodejno povečavo in govornim vodenjem. Sistem uporablja ob podatkih GPS še podatke giroskopa in merilnika hitrosti.
 
Radio ima dva sprejemnika s funkcijo TMC, ki omogoča neposredno spremljanje dogajanja v prometu. Enota CD lahko predvaja tudi glasbo zapisano v formatu MP3. Povezava Bluetooth ne omogoča le prostoročne uporabe telefona marveč tudi predvajanje glasbe, shranjene v pomnilniku telefona. Ob predvajanju glasbe preko priključkov USB, MP3 ali iPod se na zaslonu izpisujejo imena skladb, izvajalcev in ostali podatki. Sistem je podprt z zunanjim ojačevalnikom.
na vrh

Uporaben prtljažnik

Uporaben prtljažnik ima dodaten prostor v dvojnem dnu (ne pri različicah s štirikolesnim pogonom), ki zaokroža osnovno prostornino na 251 litrov. Ob tem so zadnji sedeži deljivi v razmerju 60/40 in jih je mogoče preprosto podreti z eno potezo. Možno jih je zložiti tudi v povsem ravno dno. S tem se prostornina prtljažnika poveča, merjeno do stropa, na 830 litrov.
 
Da ostane vsebina prtljažnika skrita nepovabljenim pogledom, je prekrit s prekrivalom, ki je vpeto v zadnja vrata tako, da se ob odpiranju dviga skupaj z vrati.
na vrh

Popolnoma nov dizajn

Nissan Juke izhaja iz globalnega sodelovanja Nissanovih oblikovalskih centrov v Evropi in na Japonskem. Je sad snidenja vzhoda in zahoda. Oblikovalci Nissanovega evropskega dizajnerskega centra so navdih zanj črpali iz številnih virov. Ozrli so se nazaj, po vozilih, ki so sinonim za aktivno in športno življenje. Še posebej po nekdanjih avtomobilih za reli in motociklih.
 
Njegova zunanjost združuje različne zasnove, a je nezmotljivo povezana z Nissanovo DNA.
 
Trdna zgradba uteleša tipične značilnosti terenca v crossover vozilu. Senzualnost pa poudarjajo kompleksne, valovite oblikovne črte kupejevskega profila, poudarjenega z nizkimi bočnimi šipami in v zadnji okvir vrat skritima kljukama, ki dajeta vtis prej dvovratnega kot štirivratnega avtomobila.
na vrh

Posebna oblika luči

Tudi luči odkrivajo športno poskočnost vozila. Sprednje so razdeljene v dva ločena elementa. Višji, ki posega v stranski del pokrova motorja, je tanek in podolgovat. Vanj sta vstavljena smernik in pozicijske luči. Večje okrogle luči so oblikovane v slogu dodatnih luči reli avtomobilov iz šestdesetih let prejšnjega stoletja. Vstavljene so v spodnji delu nosu. Združujejo zasenčene in dolge luči. Zadaj povzemajo luči obliko bumeranga, tako kot luči športnega kupeja 370Z.

Skriti brisalci

Skladno s celostno zasnovo avtomobila so brisalci, ko ne delujejo, skriti pod podaljšanim pokrovom motorja. Poseben program delovanja omogoča, da se zaustavijo v navpičnem položaju ob zaustavitvi delovanja motorja, kar omogoča odmaknitev ob čiščenju šipe oziroma zamenjavo metlic.

Sedeži visokokakovostnih materialov

Sedeži nudijo sočasno udobno namestitev in dobro bočno oporo. Zanje so izbrani visokokakovostni materiali, ki jih seveda kupci Jukea, s posebej izostrenim okusom pričakujejo. Na voljo sta dve izvedbi iz blaga. Bogatejša z rdečimi ali sivimi všitki, ob tem ko imajo usnjene prevleke rdeče šive, ki dodatno poudarjajo avtomobilov športni značaj.